首页 媒体 艾玛!骑爱玛电动车成瘫痪才知道竟是机动车

艾玛!骑爱玛电动车成瘫痪才知道竟是机动车

浏览:388 2019-10-09 16:36:33 作者

因该电动自行车经鉴定不符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)的有关规定,属于机动车,应适用机动车驾驶的相关安全管理规定。因彭某未按照机动车驾驶要求行驶,故北京市交管局判定彭某承担50%的责任。

爱玛公司辩称,彭某的诉求请求超过了法律规定的诉讼时效。而且彭某主张电动车被鉴定为机动车这一缺陷是导致事故发生的直接原因与事实不符,依据事故认定书是因为彭某躲避冯某驾驶的机动车而摔倒,彭某是为确保安全通过才导致事故发生,未说明系由于涉诉电动车的产品缺陷导致事故发生。

对于诉讼时效问题,彭某表示,交通事故发生后因对损失的结果和后果损失的金额一直无法确定,前后对人身损害的伤残等级进行了三次鉴定,最后一次鉴定的时间是2018年7月31日,至2018年7月31日起才能就损失的金额进行确定。

中新网10月26日电 据美国劳工统计局最近公布的数据显示:未来十年里,美国经济将新增1150万个就业岗位,而随着美国人口老龄化以及寿命延长所带来的护理需求,未来10年前景最看好的行业就是医疗保健业。

后因双方同意庭外调解,法官宣布休庭。

图片来源:中国地震台网微博

彭某认为,爱玛公司生产的电动车不符合《电动自行车通用技术条件》相关规定,并且也未能特别提示该车辆属于机动车辆。机动车辆和非机动车辆的驾驶要求和危险性差别较大,爱玛公司以非机动车的名义生产、销售非机动车,系向消费者隐瞒了不合理的危险,隐瞒了产品缺陷,而该缺陷系导致事故发生的直接原因,故应当赔偿彭某所受的经济损失652559.6元。

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彭某驾驶电动车与人发生事故造成下半身瘫痪,后经鉴定该电动车竟属于机动车辆,彭某便将厂商告上法庭索赔65万余元。6月11日,北京顺义法院开庭审理了此案。

2016年3月,彭某在北京市顺义区的经销商处购买了爱玛电动自行车一辆。同年4月4日10时40分,他驾驶该电动车在北京市顺义区某路与冯某驾驶的机动车发生了交通事故。此次事故造成彭某腰椎体爆裂骨折,下半身瘫痪,经鉴定伤残等级达到二级,伤残赔偿指数为90%,需要部分护理依赖。

文/北京青年报记者宋霞

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